马斯克声称,自动驾驶汽车的事故率只有普通汽车的1/10

Lough

2021 年 04 月 19 日


伊隆·马斯克声称,使用自动驾驶系统的特斯拉汽车,其发生事故的几率只有普通汽车的1/10。

自2018年以来,特斯拉一直试图通过发布季度报告,比较自动驾驶和手动驾驶发生事故时的平均公里数,为自动驾驶安全性的改善建立一个基准。

前不久,特斯拉发布了2021年第一季度(1月至3月)的安全报告:“在第一季度,我们的记录显示自动驾驶每行驶419万英里就会发生一起事故。那些没有自动驾驶但具有主动安全功能的驾驶员,每行驶205万英里就会发生一起事故。至于那些没有自动驾驶也没有主动安全功能的驾驶员,每行驶97.8万英里就会发生一次事故。相比之下,美国高速公路安全管理局的最新数据显示,在美国,每48.4万英里就会发生一起汽车相撞事故。”。

在分享这份报告时,首席执行官埃隆·马斯克声称,数据显示,使用自动驾驶时,发生事故的几率只有“普通汽车”的1/10。

但这一比较其实并不客观,因为大多数特斯拉车辆配备的自动驾驶功能主要用于高速公路驾驶,而他们对普通车辆没有做出同样的区分,而是使用了基于美国高速公路安全管理局的总体车祸数据。

事故在城市道路和没有分隔的道路上比在高速公路上更常见,更好的做法是在考虑天气和季节的影响后,将数据与去年同期的同一指标进行比较:2021年第一季度自动驾驶每行驶419万英里发生一起事故,实际上安全性不如前一年,因为2020年第一季度自动驾驶每行驶468万英里才发生一起事故。

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Lough

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