特斯拉4680电池加藤路工厂产能排名前十,但距离建成还需要一段时间

所属趣点:特斯拉

Trixie

2021-02-02 10:51:05


    特斯拉CEO Elon Musk在上周公布了关于其4680电池加藤路工厂的相关消息。他表示这个工厂虽然只是一个“试点工厂”,但很有可能是“世界上最好的十座电池工厂之一”。这一言论引发了人们对于这个新工厂规模的纷纷猜测。特斯拉加藤路新工厂座落于弗里蒙特工厂的街对面。这座工厂虽然将“位列前十”,但是目前距离建成还有很长一段时间。

    2020年9月,特斯拉在电池日活动上正式推出了4680电池。4680电池的能量增加了500%,总功率是2170电池的6倍,而且可以为汽车提供超长的续航里程。这对于特斯拉来说真的是非常具有革命性的突破,尤其是在特斯拉已经是行业领先者的情况下。但是,也有人发出质疑,认为特斯拉的4680电池不可能在较短的时间内生产出来,而Musk则表示新电池已经在测试汽车中投入使用了数月。


    众所周知,特斯拉加藤路工厂是世界上最大的工厂设施之一。虽然我们还不确定该工厂的具体产能有多少,但是如果它真的拥有世界前十的产能,我们就可以据此猜测出它的具体规模。

    根据外媒Argus Media,世界前十电池工厂的产能在每年24GWh到70GWh之间浮动。世界上最大的工厂是位于波兰弗罗茨瓦夫的LG化工厂,产能为70GWh。第二大工厂为中国青海的BYD工厂,产能为60GWh。特斯拉和松下在内华达州1号超级工厂的合资工厂每年产能为35GWh,是全球第五大工厂。


    因为特斯拉加藤路工厂还是一个试点工厂,所以我们猜测它的排名将位于榜单的中下游。特别是特斯拉1号超级工厂已经排名第五,所以加藤路工厂的电池生产量可能没有1号超级工厂产能大,但这并不意味着加藤路工厂的产能以后不会超过1号超级工厂。虽然特斯拉在内华达州拥有一座超大规模的工厂,而且还有多家第三方制造商为其量产电池,但是该公司目前还是处于电池紧缺的局面。另外,特斯拉的多个汽车项目都需要用到4680电池(最大的项目是特斯拉Semi电动货运半挂车)。因此加藤路工厂的建成将有助于电池紧缺的问题,其规模也可能会远远超过1号超级工厂。

    Musk在上周的第四季度电话会议中说道,由于Semi需要用到大量电池,而目前电池供应又不足,这辆电动货运半挂车现在还没有无法投入生产。由于Semi这辆车会安装特斯拉的4680电池,我们可以大胆猜测,加藤路工厂可能会需要进一步扩张。虽然该工厂目前还不能进行Semi的量产工作,但是考虑到它需要完成Semi项目以及其它多个汽车项目,这座工厂很有可能会成为世界排名第三的工厂。

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