特朗普向中国发起科技战,加重汽车制造商芯片短缺局面

所属趣点:每日新闻速递

Trixie

2021-01-20 17:42:40


    由于全球半导体芯片供应短缺,世界各地的汽车制造商正在关闭他们的装配线。业内人士称,与此同时,特朗普政权对中国主要芯片厂商的敌对行为,又进一步恶化了当前芯片短缺的局面。

    这次芯片短缺的问题将很多厂商打了个措手不及,而且可能会持续好几个月。目前,福特、斯巴鲁和丰田都不得不缩减它们在美国的产量。其他市场上受到影响的汽车制造商还包括大众、东风日产和菲亚特。

    芯片短缺是由多方面原因导致的。首先,汽车制造商和日益壮大的消费电子产品产业相互争夺芯片。这是因为消费者在疫情期间购买了很多笔记本电脑、游戏机和其他的电子产品,导致整个2020年芯片产品供不应求。另外,消费者购买汽车的数量,也远远超过业内人士在去年春天做出的预测,这使得芯片供应更加紧张。

    不过,在众多原因中,至少有一个肯定和特朗普制定的政策有关,这些政策旨在削弱向中国的技术转移。

    知情人士透露,由于SMIC在去年12月份受到了美国政府的限制,一家汽车制造商将芯片的生产从那里转移到了台积电(TSMC),结果没成想台积电会在后来订单爆满。

    一家汽车供应商证实,台积电一直跟不上需求进度。“这次危机可谓是牵一发而动全身,我们真的非常头痛,”一位不愿透露姓名的供应商管理人员称。“一般情况下,我们为了避免依赖台积电,会和一些其他的制造商进行合作,但是没想到现在其他的制造商也没有足够的产能。”

    据我们所知,台积电和SMIC并未立即对此事做出相关回应。

    在上周四和投资者的电话会议中,台积电董事长C. C. Wei表示当前技术成熟的汽车芯片大量短缺,公司正在和客户共同寻求解决之道,以“减少此次供应不足带来的冲击”。

    光是最小的那些芯片供应不足,都会让整个生产陷入停滞:该工厂相关人士称,美国肯塔基的福特工厂不得不暂停生产Escape SUV,因为这款车型刹车系统的芯片供应不足。另外,由于芯片短缺,福特还将从下周开始暂停德国萨尔路易Focus工厂的生产,为期一个月。

    所有的芯片,不管是用于笔记本电脑还是Lexus汽车,都需要大约90天的时间才能从硅片变成芯片,因此目前的情况很难在短时间内改善。

    芯片制造产业总是需要加赶进度满足激增的需求,这让整个产业面临着巨大的压力。这些芯片制造厂建成就需要几十亿美元,如果想要扩大产能,就又需要长达一年的时间来测试、检验精密仪器。

华为方面的影响

    由于产能不足、需求激增,芯片制造商很难同时消化特朗普政权带来的两大冲击。

    首先,白宫方面在9月份宣布,禁止中国电信巨头、主要手机制造商华为公司购买用美国技术生产的芯片。不过,华为在此之前就囤积了大量芯片,以便在禁令生效后可以顺利完成产品的生产。而华为的对手趁此机会争夺市场份额,开始抢购芯片。

    其次,美国政府颁布规定,禁止SMIC使用部分美国技术制造芯片。此举促使部分SMIC客户转而寻找其他的芯片厂商,因为他们担心生产会因此陷入停滞。

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