方舟投资:特斯拉在自动驾驶方面借鉴了苹果,却远远领先于苹果

所属趣点:特斯拉

小猴子

2021-01-13 22:09:41

据方舟投资管理公司(ARK Investment Management)首席执行官凯茜•伍德(Cathie Wood)介绍,特斯拉在开发自己的自动驾驶芯片方面借鉴了苹果的经验和方法。因此,苹果未来的自动驾驶汽车还没有真正起步就远远落后了。

伍德在周二的一次网络研讨会上说:“特斯拉在开发自己的自主汽车芯片时,从苹果那吸取了一点教训。”过去,苹果进入的市场洋溢着革命性的技术,公司不断进步,开发出一些具有突破性的东西。伍德补充道:“在别人建立市场之后,苹果进入市场,然后卷走了市场。”这在各方面都是引人注目的事实。

据报道,苹果公司要求TSMC——一家积体电路制造公司,为其汽车制造一款具有自动驾驶能力的芯片。但问题是该芯片是否有效。

问题不在于苹果能否凭借自动驾驶汽车取得突破,而在于何时。苹果计划在这十年内开发一款完全自主驾驶的电动汽车。报告显示,它可能会在2025年至2027年期间被引入市场。但是苹果正在进入一个全新的领域,要知道车辆与手机大不相同。虽然现在有一些相似之处,比如无线更新和软件成熟度,但苹果并没有与那些对这一领域已有产品进行微小改动的公司打交道。特斯拉是电动汽车和自动驾驶领域的绝对领先者,苹果计划迎头赶上特斯拉。

不过,由于特斯拉开发了自己的自动驾驶设施,苹果可能会经历一段时间的困难。特斯拉没有使用使用激光雷达系统,而是使用了一种基于摄像头的方案,这种方案已经获得了广泛的成功。看看它的FSD Beta取得的成绩就知道了,自从10月份推出以来,它已经有了很大的改进。

特斯拉有足够的经验、数据和里程来证明自己将成为领跑者,很难撼动其地位。今年5月,特斯拉的自动驾驶已行驶里程超过30亿英里。伍德说,该公司的实际行驶里程将达到200亿英里。她补充说,Seeking Alpha的数据显示,谷歌无人驾驶汽车项目只有2000万到5000万里程。

并不是说苹果在自动驾驶这一领域无法应对这些挑战,ARK分析师塔莎•基尼(Tasha Keeney)认为,苹果正在采取一些正确的举措。基尼说,比如苹果公司决定将其人工智能部门的主管放在这个项目上是一个很好的举措,但时机还不成熟。

伍德补充道:“这是一场人工智能游戏,问题是苹果才刚刚着手。”“他们已经远远落后了。”

方舟投资的目标价格是到2024年特斯拉每股7000美元。

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