彭博社:电动汽车初创公司法拉第未来在与SPAC谈判并购上市事宜

所属趣点:电车业界

Trixie

2021-01-11 18:37:20

    据知情人士称,电动汽车初创公司法拉第(Faraday & Future Inc.)正在和Property Solutions Acquisition Corp.(以下简称SPAC)洽谈合并上市相关事宜。SPAC这家特殊目的收购公司正计划以股权筹集超过4亿美元以实现并购。。并购后的公司价值将达到30亿美元左右。由于所有的协议还没有正式确定,具体条款可能会有变化,并购谈判也可能随时破裂。

    法拉第发言人尚未对此事作出评论。SPAC方面代表同样拒绝给予评论。

    法拉第公司由贾跃亭创建而成,总部位于美国洛杉矶,现任首席执行官为Carsten Breitfeld。贾跃亭于2019年10月由于负债数十亿在美国申请破产。贾跃亭脱离破产状况后,建立了一个债权人信托基金,并将他在这家电动汽车公司的所有股份转给了这个基金。他说其中多达10%的基金将用于赔偿乐视网信息技术(北京)股份有限公司股东。乐视目前已经在中国大陆A股被摘牌。另外,贾跃亭也不再持有法拉第公司的任何股权,但是仍然保留其员工身份。这项破产计划最终得到了债权人的支持,为公司实现股权融资目标清除了最后的障碍。

    本月,福克斯工厂控股公司前任CFO被任命为法拉第现任CFO。法拉第方面称,其旗舰车型FF 91将在第一轮融资成功结束后一年正式发售。

    和特斯拉在电动汽车领域竞争的汽车制造商中,大部分都是中国本土初创企业。投资者在过去的一年里几乎对所有关于电动汽车的东西都有一种执念。中国汽车公司蔚来(Nio)市值超过GM和Ford。XPeng Inc.在首次公开募股获得17亿美元之后的几个月里,通过增发股票筹集22亿美元。互联网公司百度也宣布和吉利汽车合作,在中国市场推出电动汽车。

    SPAC的现任主席兼共同CEO是Jordan Vogel,在2020年7月的IPO上筹集了2.3亿美元。SPAC有足够的实力,可以在任何行业进行并购。但有趣的是该公司成立之初表示,它们的目标是那些推动房地产产业发展的公司,包括产权技术相关公司,而法拉第蔚来显然不是房地产相关企业。

    需要说明的是,类似Nikola Corp.和Fisker Inc.等电动汽车公司近几年来通过与SPAC类似的公司并购后成功上市。

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